|
|
| Lehrgangs SiteMap See | |
| |
| Ablenkung (Abl) (Auch Deviation) | 4/1 |
| Abmessen des Kurses | 4/2 |
| Abmessen von Distanzen | 4/2 |
| An- und Ablegen | 9/5 |
| Anderthalb Rundtörn mit zwei halben Schlägen | 8/5 |
| Ankern | 9/3 |
| Ankerverbote | 9/1 |
| Achtknoten | 1/5 |
| Äquator | 3/5 |
| Arbeiten mit Karten | 4/2 |
| Arbeitsgerät für die Navigation | 4/2 |
| Atmosphäre | 10/1 |
| Ausmaße der Erde | 3/5 |
| Beaufort-Tabelle | 10/5 |
| Befeuerung | 2/4 |
| Befeuerung im Kardinalsystem | 2/5 |
| Befeuerung im Lateralsystem | 2/6 |
| Beleuchtung von Maschinenfahrzeugen | 6/3 |
| Beleuchtung von Segelfahrzeugen | 6/4 |
| Beleuchtung von Sonderfahrzeugen | 6/5 |
| Berechnungen von Geschwindigkeit, Distanzen und Zeit | 4/3 |
| Breitenkreis | 3/5 |
| Corioliskraft | 10/4 |
| Cumulonumbus | 10/8 |
| Definitionen | 1/3 |
| Definition Töne | 1/4 |
| Deviation | 4/1 |
| Einzeichnen des Kurses | 4/2 |
| Erdachse und Pole | 3/5 |
| Erdmagnetismus | 4/1 |
| Fahrzeugführer | 1/5 |
| Festmachen | 9/5 |
| Form der Erde | 3/5 |
| Gas im Schiff | 11/1 |
| Gesetzliche Grundlagen | 1/2 |
| Gestalt der Erde | 3/5 |
| Geographische Breite und Länge | 3/5 |
| Gewitter | 10/8 |
| Großkreise und Kleinkreise | 3/5 |
| Himmelsrichtungen (Kompaßrose) | 3/5 |
| Hochdruckgebiet | 10/2 |
| Kennzeichnung von Fahrzeugen am Tage | 6/7 |
| Kreuzknoten | 2/8 |
| Kommandos | 1/5 |
| Kardinalsystem Tonnen | 2/2 |
| Klampe belegen | 7/3 |
| Kompaßlehre | 4/1 |
| Längenkreis (Meridian) | 3/5 |
| Landwind | 10/7 |
| Lateralsystem Tonnen | 2/3 |
| Lee | 1/1 |
| Leittfeuer | 3/3 |
| Liegeverbote | 9/1 |
| Luv | 1/1 |
| Magnetkompaß | 4/1 |
| Maßeinheiten | 3/5 |
| Mißweisung (Mw)(Auch Variation) | 4/1 |
| Orografische Winde | 10/7 |
| Positionen in der Karte messen | 4/2 |
| Positionslaternen | 6/1 |
| Quermarkenfeuer | 3/4 |
| Rechts- und linksdrehende Schrauben | 9/5 |
| Richtfeuer | 3/2 |
| Richtungen | 1/1 |
| Schallsignale bei Verminderte Sicht | 7/2 |
| Schallsignale Seeschiffahrtsstraße | 9/1 |
| Schleppen | 9/4 |
| Schotsteg | 3/5 |
| Seenotfall | 11/5 |
| Seewind | 10/7 |
| Sicherheitsausrüstung und Umgang damit | 11/3 |
| Sicherheitsverhalten | 11/1 |
| Signalkörper | 6/2 |
| Sog, Stau, Schwell | 9/2 |
| Standortfestlegung auf der Erde | 3/5 |
| Stationskreis | 10/6 |
| Steueranlage fällt aus | 11/2 |
| Tiefdruckgebiet | 10/2 |
| Tonnen in der Wasserkarte | 2/7 |
| Tonnenformen | 2/1 |
| Tonnenfotos | 2/8 |
| Treibanker | 11/1 |
| Umwandeln des Kurses | 4/3 |
| Umwandlung von Peilungen | 4/3 |
| Verhalten beim hören fremder Nebelsignale | 7/2 |
| Verhalten nach einem Unfall | 11/4 |
| Verkehrstrennungsgebiet | 7/3 |
| Verminderte Sicht | 7/2 |
| Vorfahrt im Fahrwasser | 7/1 |
| Vorfahrt Verschiedene Schiffsarten zueinander | 7/1 |
| Vorfahrt von Maschinenfahrzeugen untereinander | 7/1 |
| Vorfahrt von Segelschiffen untereinander | 7/1 |
| Wind | 10/3 |
| Windgeschwindigkeiten | 10/5 |
| WSP Anhaltesignal | 1/5 |
| Zyklone | 10/2 |